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德國(guó)KRACHT克拉克流量計(jì)的工作原理

更新時(shí)間:2019-12-03      點(diǎn)擊次數(shù):716

德國(guó)KRACHT克拉克流量計(jì)ATEX防爆功能:

1、所有容積式流量計(jì)都適用于按照ATEX的防爆設(shè)計(jì)
2、防爆設(shè)計(jì)由容積式流量計(jì)(固有安全電氣設(shè)備)和開(kāi)關(guān)放大器K130(輔助電氣裝置)組成,構(gòu)成固有安全保護(hù)型裝置。
3、容積式流量計(jì)可以安裝在潛在爆炸性空氣環(huán)境下。
4、放大器K130必須在安全區(qū)安裝。
5、容積式流量計(jì)和開(kāi)關(guān)放大器相互之間又電氣連接,開(kāi)關(guān)放大器對(duì)傳感器信號(hào)進(jìn)行處理,并轉(zhuǎn)換為方波信號(hào)。
6、如果沒(méi)有開(kāi)關(guān)放大器,容積式流量計(jì)不得在可能的爆燃性空氣環(huán)境下操作。
7、容積式流量計(jì)和開(kāi)關(guān)放大器之間的纜線長(zhǎng)度可達(dá)400米。
8、用于監(jiān)控管線斷電/斷路,通道切換狀態(tài)和電源的LED安裝在開(kāi)關(guān)放大器上。

 

 

德國(guó)KRACHT克拉克流量計(jì)操作方法:


1.渦輪流量計(jì)每一路的使用:
(1)將渦輪流量計(jì)安裝就位后,要確保所有雜質(zhì)(如切屑、殘?jiān)┮亚宄蓛?,系統(tǒng)經(jīng)過(guò)吹洗、試壓、氣流三個(gè)部分進(jìn)入并升壓至流量計(jì)入口閥。


(2)將位于渦輪流量計(jì)上游的旁通球閥打開(kāi)。


(3)隨著旁通球閥緩緩打開(kāi),氣體緩慢充入渦輪流量計(jì),直到下游的密封球閥強(qiáng)制關(guān)閉。注意:壓力過(guò)快的高速加壓或劇烈震蕩會(huì)損壞渦輪流量計(jì),因此,渦輪流量計(jì)上的加壓速度不能超過(guò)35kPa/s。如現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有工具測(cè)量壓力變化,則需要目視渦輪流量計(jì)的流量,不允許超限。


(4)關(guān)閉旁通小球閥和截止閥。


(5)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪打開(kāi)入口強(qiáng)制密封閥。


(6)緩慢打開(kāi)渦輪流量計(jì)下游電動(dòng)強(qiáng)制密封球閥(至少持續(xù)1 分鐘),使用電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)上的手動(dòng)開(kāi)關(guān),一定要小心,不要使渦輪流量計(jì)超速運(yùn)轉(zhuǎn)。


(7)按(2)-(6)步驟操作,整個(gè)系統(tǒng)充壓完畢,天然氣開(kāi)始被計(jì)量。


2.在線比對(duì)氣體渦輪流量計(jì)(工作路和主路進(jìn)行比對(duì)):


(1)確保主路的入口和出口閥門(mén)是關(guān)閉的。


(2)按照“1 每一路的使用”中的步驟1.2,1.3,1.4,給主路充壓。

 
(3)關(guān)閉工作路出口電動(dòng)強(qiáng)制密封球閥,緩慢打開(kāi)比對(duì)管路的強(qiáng)制密封球閥,緩慢打開(kāi)主路出口電動(dòng)強(qiáng)制密封球閥。是同時(shí)做三項(xiàng)工作。


(4)氣體依次通過(guò)工作路和主路。兩臺(tái)渦輪流量計(jì)可以互相比對(duì),來(lái)檢查是否有大的偏差。


(5)當(dāng)比對(duì)結(jié)束后,關(guān)閉比對(duì)管路上和主路上的兩個(gè)強(qiáng)制密封球閥,打開(kāi)工作管路的出口球閥。 是同時(shí)做這三項(xiàng)工作。


(6)這時(shí)工作路重新投入工作。


3.用移動(dòng)標(biāo)定車(chē)在線標(biāo)定氣體渦輪流量計(jì)


(1)確保兩個(gè)標(biāo)定口之間的電動(dòng)強(qiáng)制密封球閥處于關(guān)閉的狀態(tài)。


(2)打開(kāi)標(biāo)定口法蘭盲板上的小球閥,確保法蘭盲板內(nèi)部無(wú)壓力,然后取下法蘭盲板,將移動(dòng)標(biāo)定車(chē)和標(biāo)定口連接好


(3)按照“1 每一路的使用”中的步驟(2)、(3)、(4),給主路充壓。


(4)關(guān)閉工作路出口電動(dòng)強(qiáng)制密封球閥,緩慢打開(kāi)比對(duì)管路的強(qiáng)制密封球閥,緩慢打開(kāi)主路上兩個(gè)標(biāo)定強(qiáng)制密封球閥。是同時(shí)做這四項(xiàng)工作。


(5)這時(shí),氣體依次流過(guò)橇座內(nèi)的兩臺(tái)氣體渦輪流量計(jì)和移動(dòng)標(biāo)定車(chē)。


(6)完成在線標(biāo)定后,關(guān)閉標(biāo)定口的兩個(gè)Orbit 球閥,緩慢打開(kāi)比對(duì)管路的強(qiáng)制密封球閥,緩慢打開(kāi)工作路出口電動(dòng)強(qiáng)制密封球閥。是同時(shí)做這四項(xiàng)工作。


(7)將法蘭盲板裝回,不要忘了關(guān)閉法蘭盲板上的小球閥。


(8)這時(shí)工作路重新投入工作。


克拉克渦輪流量計(jì)正常流動(dòng)時(shí)無(wú)顯示,總量計(jì)數(shù)器字?jǐn)?shù)不增加
1. 檢查電源線、保險(xiǎn)絲、功能選擇開(kāi)關(guān)和信號(hào)線有無(wú)斷路或接觸不良
2. 檢查顯示儀內(nèi)部印刷版,接觸件等有無(wú)接觸不良
3. 檢查檢測(cè)線圈
4. 檢查渦輪流量計(jì)內(nèi)部故障,上述1-3項(xiàng)檢查均確認(rèn)正?;蛞雅懦收?,但仍存在故障現(xiàn)象,說(shuō)明故障在傳感器流通通道內(nèi)部,可檢查葉輪是否碰傳感器內(nèi)壁,有無(wú)異物卡住,軸和軸承有無(wú)雜物卡住或斷裂現(xiàn)象


德國(guó)KRACHT克拉克流量計(jì)解決方案
1. 用歐姆表排查故障點(diǎn)
2. 印刷板故障檢查可采用替換“備用版”法,換下故障板再作細(xì)致檢查
3. 做好檢測(cè)線圈在傳感器表體上位置標(biāo)記,旋下檢測(cè)頭,用鐵片在檢測(cè)頭下快速移動(dòng),若計(jì)數(shù)器字?jǐn)?shù)不增加,則應(yīng)檢查線圈有無(wú)斷線和焊點(diǎn)脫焊
4. 去除異物,并清洗或更換損壞零件,復(fù)原后氣吹或手撥動(dòng)葉輪,應(yīng)無(wú)摩擦聲,更換軸承等零件后應(yīng)重新校驗(yàn)。

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